Règlement délégué (UE) n° 2025/2359 du 08/07/25 complétant la directive (UE) n° 2024/1788 du Parlement européen et du Conseil en précisant une méthode d’évaluation des réductions des émissions de gaz à effet de serre réalisées grâce aux carburants bas carbone
(JOUE n° L 2025/2359 du 21 novembre 2025)

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